الفهرس 
IntroductionOnly 14 pages are availabe for public view
 |  | from | 125 |  |  |
| | | from | 125 | | |
Abstract
أثناء حدوث الزلازل تحدث حركة جانبية للمنشآت ونتيجة لذلك فانه قد يحدث تصادم بين المبانى المتجاورة والتى لايوجد بينها فاصل كافى لمنع التصادم. وخلال العشرين سنة الماضية ظهرت أهمية دراسة ظاهرة التصادم بين المباني المتجاورة أثناء حدوث الزلازل. وقد زاد الاهتمام بهذه الظاهرة بعد العدد الكبير من المباني التي عانت من التهدمات والانهيارات أثناء حدوث العديد من الزلازل على مستوى العالم وعلي سبيل المثال خلال زلزال سنة 1989 بسان فرانسيسكو تم تسجيل حوالي 200 حالة تصادم بين مباني متجاورة اشتملت على حوالي 500 مبنى أصيب حوالي 21% منها بتهدمات كبيرة. ولهذا كان الهدف من هذا البحث هو دراسة ظاهرة التصادم بين مبنيين متجاورين من المباني متعددة الطوابق من الخرسانة المسلحة أثناء حدوث الزلازل بالإضافة إلى دراسة تأثير العوامل المختلفة على هذه المبانى أثناء حدوث هذه الظاهرة بالاضافة إلى دراسة تأثير تغير قيمة المسافة الفاصلة بين المبانى الخرسانية المسلحة المتجاورة على ظاهرة التصادم بينها أثناء حدوث الزلازل بالإضافة إلى عمل تقييم لمتطلبات ثلاثة كودات مختلفة هى الكود المصرى (ECL-93) للأحمال والكود الأوروبى للتصميم في المناطق المعرضة للزلازل (Eurocode 8) وكذلك الكود الأمريكي ( UBC-94) وذلك بالنسبة لحساب المسافة الفاصلة المطلوبة بين المبانى لتجنب ظاهرة التصادم.