الفهرس 
الفصل الثاني الإطار النظري للدراسةيوجد فقط 14 صفحة متاحة للعرض العام
 |  | from | 112 |  |  |
| | | from | 112 | | |
المستخلص
مستخلص الدراسة
هدفت الدراسة الي التعرف علي أثر الضغوط البيئية على العاملين في مجال الطيران والتي تؤثر بدورها على سلوك العاملين والحالة النفسية والاجتماعية لديهم مع عرض لبيئة العمل والتحديات التي يواجهها العاملين وذلك للمساعدة في وضع التوصيات والمقترحات المستقبلية بناء على نتائج الدراسة والتي يمكن من خلالها تحسين أداء العاملين وتحقيق التوافق النفسي و الاجتماعي فيما بينهم، تم استخدام المنهج الوصفي التحليلي و قد قام الباحثون باستخدام أسلوب الدراسة الميدانية من خلال استبيان أراء عينة من العاملين بشركه طيران منهم طيارين وضيافة وامن و مراقبين جويين/ارضيين و مهندسين طيران، و قد توصلت الدراسة الي بعض النتائج من اهمها ان إدراك العاملين من أطقم الطيران لمستوى معاناتهم من الضغوط البيئية يمكن أن يوصف بالمتوسط، كما اثبتت الدراسة وجود فروق ذات دلالة إحصائية للضغوط البيئية علي طبيعة العمل يعزي إلي طبيعة العمل، وجود فروق ذات دلالة إحصائية للضغوط البيئية علي التوافق النفسي يعزي إلي التوافق النفسي، يتضح أنه لا توجد فروق ذات دلالة إحصائية حول عدم وجود فروق بين متوسط استجابات المبحوثين حول مستوي إدراكهم للضغوط البيئية لديهم يعزي إلي متغير التوافق الاجتماعي، و قد اوصت الدراسة بوضع رقابة للضغوط البيئية للعاملين بقطاع الطيران المدني، بما يدعم تهيئة بيئة عمل تضمن تحقق كفاءة أداء العاملين في سلامة الطيران المدني و التوصية بالتزام مقدمو الخدمات بالتحسين المستمر لكفاءة (اطقم الطيران - مراقبو الحركة الجوية) في ضوء ضغوط أعمالهم، و اوصت أيضا مقدمو الخدمات بالاهتمام بالضغوط البيئية في إطار نهج النظام الكلي لسلامة الطيران و القيام بدراسات مستقبلية تتعلق بتشخيص واقع الممارسات البيئية وأثرها على المتغيرات.