الفهرس 
الإطار النظري للازمة الماليةيوجد فقط 14 صفحة متاحة للعرض العام
 |  | from | 148 |  |  |
| | | from | 148 | | |
المستخلص
تحاول هذه الدراسة أن تختبر تأثير الأزمة المالية العالمية (2008) علي الشركات المقيدة بقطاع ”خدمات ومنتجات صناعية وسيارات ” بالبورصة المصرية والعاملة في مجال النقل وهي كالتالي: العربية المتحدة للشحن والتفريغ، القناة للتوكيلات الملاحية، الإسكندرية لتداول الحاويات خلال الفترة من 2006 إلي 2016، وكذلك بالتطبيق علي قناة السويس المصرية خلال الفترة من 2006 إلي 2016، ويمكن بلورة مشكلة الدراسة في الأسئلة التالية:
• هل يوجد تأثير للازمة المالية العالمية (2008) علي الشركات المصرية العاملة في مجال النقل الدولي والمقيدة في البورصة المصرية؟
• هل يوجد تأثير للازمة المالية العالمية (2008) علي قناة السويس المصرية؟
وقام الباحث بالإجابة علي تلك الأسئلة من خلال دراسة تأثير التغير في كل من مؤشر البورصة المصرية الرئيسي EGX30، وكذلك مؤشر قطاع خدمات ومنتجات صناعية وسيارات بالبورصة المصرية ومؤشر البورصة الأمريكيةNASDAQ ، علي التغير في سعر السهم للشركات محل الدراسة والعاملة في مجال النقل والمقيدة في البورصة المصرية خلال الفترة من عام 2006 حتى عام 2016، أما بالنسبة لقناة السويس المصرية قام الباحث بالإجابة علي السؤال السابق ذكره من خلال دراسة تأثير التغير في كل من التغير في حجم الصادرات العالمي، وحجم الواردات العالمي، وحجم التجارة العالمي علي التغير في حجم السفن المارة بقناة السويس المصرية خلال الفترة من عام 2006 حتى 2016.
وقام الباحث باختبار الفروض الإحصائية علي مستوي الشركات المقيدة بقطاع ” خدمات ومنتجات صناعية وسيارات ” بالبورصة المصرية والعاملة في مجال النقل وكذلك قناة السويس المصرية، وأظهرت النتائج وجود تأثير معنوي للأزمة المالية العالمية علي الشركات العاملة في مجال النقل والمقيدة في البورصة المصرية وكذلك علي قناة السويس المصرية