الفهرس 
أهم العوامل المؤثرة فى الطرق البرية والسكك الحديدية والعمران فى محافظة القليوبيةيوجد فقط 14 صفحة متاحة للعرض العام
 |  | from | 495 |  |  |
| | | from | 495 | | |
المستخلص
اسباب اختيار الموضوع br جاء اختيار الطالب لدراسة الطرق والسكك الحديدية والعمران فى محافظة القليوبية. br لعدة اسباب هي :- br -أعد الطالب بحثا بعنوان جغرافية العمران الريفى فى مركز شبين القناطر , تقدم به لنيل درجة الماجستير عام1988, ووضح من خلاله أهمية الطريق والسكة الحديدية فى عمران بعض المحلات العمرانية. br -يعد موضوع الطرق والسكك الحديدية والعمران من الموضوعات البكر , حيث لم يسبق تقديم دراسة جغرافية لمثل هذا الموضوع. br -الموقع الجغرافى المتميز لمحافظة القليوبية بالنسبة للعاصمة (القاهرة) وبالنسبة لمحافظة الوجه البجرى , ولوقوعها ضمن الإقليم العمرانى للقاهرة الكبرى. br -تعتبر القليوبية نافدة الوجه البحرى للعاصمة من ناحية , وهمزة الوصل بين المحافظات الوجه البحرى والوجه القبلى من ناحية أخرى br -يمتد عبر أراضى القليوبية أهم خطوط السكك الحديدية بالشبكة الرئيسية منها خط القاهرة الاسكندرية مرورا بينها, وخطالقاهرة الزقازيق فالمنصورة مرورا بشبين القناطر, زخط اسماعلية مرورا بينها. وخط الضواحى المرج شبين الفناطر فقليوب فالقاهرة. br -يمتدعبر اراضى القليوبية عدة طرق مهمة ورئيسية فى شبكة الطرق منها طريق القاهرة الاسكندرية الزراعي السريع وطريق القاهرة الاسماعلية الزراعي , وطريق بنها المنصورة, وغيرها br -سهولة قيام الطالب باجراء الدراسة الميدانية لمحافظة القليوبية نظرا لإقامته بها وعمله فى احدى محلاتها العمرانية. br -رغبة الطالب فى تقديم دراسة جغرافية تطبيقية عن بيئته المحلية وإبراز اهم المشكلات ووضع الحلول لها وتقديم بعض المقترحات التى يراها مناسبة للمساهمة فى تطوير البيئة المحلية.