الفهرس 
Chapter One IntroductionOnly 14 pages are availabe for public view
 |  | from | 156 |  |  |
| | | from | 156 | | |
Abstract
الملخص العربي
تعرض الرسالة دراسة تطبيقية في علوم البيئة وخاصة تلوث الهواء في الموانئ حيث إنها تبحث في تقييم الحمل الكلي للملوثات الناتجة عن السفن أثناء تواجدها بالميناء للشحن والتفريغ.
وتتكون الدراسة من 5 فصول وعدد 92 مرجع وثلاثة ملاحق والملخص العربى.
الفصل الأول
- في هذا الفصل تم التعرض لأهمية النقل البحرى واهميته العالمية انه عصب الاقتصاد العالمي وان ما يزيد عن 80% من التجارة العالمية يتم نقلها بالبحر وذلك بواسطة الموانئ البحرية التي تربط التجارة البحرية بغيرها من وسائل النقل الأخرى.
- المدن الساحلية التي بها الموانىء تتعرض للعديد من مصادر تلوث الهواء مثل المصانع والسيارات وغيرها بالإضافة الى السفن.
- للسفينة ثلاثة أحوال اما الإبحار أو المناورات لدخول الموانىء او التواجد داخل الميناء على الأرصفة لأهداف الشحن والتفريغ.
- تراكى السفن على ارصفة الموانىء يتراوح من عدة ساعات الى عدة أيام واثناء هذه الفترة تحتاج السفينة الى مصدر طاقة كهربية لتشغيل معدات الرباط ومعدات الشحن والتفريغ (الموانىء المطورة مثل مواني الحاويات تستخدم المعدات الأرضية) وتكييف السفن ومضخات مياه اتزان السفن والمطابخ والعديد من الاحتياجات للسفينة.
- يتم الحصول على الطاقة الكهربية في السفينة عن طريق مولدات الكهرباء التي تدار بالات الاحتراق الداخلى والتي ينتج عنها انبعاثات غازية من نواتج الاحتراق مثل اكاسيد الكبريت واكاسيد النيتروجين وأول وثانى أكسيد الكربون والتي تسبب الأمطار الحامضية وتؤثر على صحة الانسان وتسبب الاحتباس الحراري للأرض وتغير المناخ وتؤثر على الممتلكات هذا بالإضافة الى مجموعة من الجسيمات المتطايرة والتي لا تقل خطورة عن الغازات حيث انها تسبب السرطانات.
- ويتوقف الحمل الكلى للملوثات على عدة عوامل (نوع الوقود المستخدم – عدد ساعات تواجد السفينة بالميناء – معامل الحمل والقدرة الكهربية للسفينة).
- قامت المنظمة البحرية بإقرار معاهدة منع التلوث البحرى وتسمى معاهدة ماربول وبها ستة ملاحق كل منهم يتعرض لنوع من الملوثات ويضع اللوائح المنظمة له.
• الملحق الأول التلوث بالزيوت.
• الملحق الثاني التلوث بالمواد الكيميائية.
• الملحق الثالث التلوث الإشعاعي.
• الملحق الرابع التلوث بمياه الصرف.
• الملحق الخامس التلوث عن طريق القاء القمامة.
• الملحق السادس تلوث الهواء.
تهدف الدراسة الى تحويل ميناء الإسكندرية الى ميناء خضراء وذلك عن طريق تحقيق اهداف التنمية المستدامة 2030 والأهداف المتعلقة بالتلوث البحرى وجودة الهواء وتغير المناخ من الاحتباس الحراري وارتفاع درجة حرارة الأرض , وذلك عن طريق تقييم جودة الهواء بالموانئ ومقارنتها بالحدود المسموح بها في قانون البيئة المصري 24/94 ولائحته التنفيذية، وتحديد دور المنظمة البحرية الدولية فى التشريعات التي تحد من تلوث الهواء الناتج عن السفن، وكذلك تحديد تأثير فترات الغلق بسبب جائحة فيروس كورونا COVID-19 في التقليل من الملوثات، وتعريف منطقة الدراسة وأهميتها الجغرافية والاقتصادية.