الفهرس 
List of ContentsOnly 14 pages are availabe for public view
 |  | from | 141 |  |  |
| | | from | 141 | | |
Abstract
الهدف من الرسالة : الهدف من هذه الدراسة دراسة ومقارنة الاجهاد حول الغرسات المستخدمة لإستبقاءالطقم السفلي المحمول والمثبت بوصلات تلسكوبية مصنعه من مواد مختلفة. دراسة معملية الطرق والمواد المستخدمة : استخدمت هذه الدراسة المعمليه ثلاث نماذج اكريل متطابقة تعليمي للفك السفلي الكامل، تم تغطية هّذه النماذج بمادة ناعمة من السيليكون لمحاكاة الغشاء المخاطي للفم، ثم وضعت غرستين ودعامتين في مواقع الأنياب الأمامية. وبعدها تم تصنيع الواصلات التلسكوبية وقد تم تقسيم الواصلات التلسكوبية الى ثلاتة مجموعات حسب المواد المستخدمة في تصنيع الواصلات التلسكوبية على النحو التالي :المجموعة الاولى : الواصلات التلسكوبية المصنعة من مادة الزيركون، المجموعة الثانية : الواصلات التلسكوبية المصنعه من مادة البولي ايثر ايثر كيتون، المجموعة الثالثة : الواصلات التلسكوبية المصنعة من المادتين معاً . تم عمل ثلاث أطقم سفلية محملة علي الواصلات التلسكوبية ثم بعد ذلك تم قياس الإجهاد حول الغرسات بجهاز الإختبارمتعدد الاغرض .وتم إجراء تحليل للبيانات الناتجة.النتائج :أظهرت نتائج الدراسة الحالية : أثناء التحميل من الجانبين أن الطقم المحمل علي الوصلات التلسكوبية المصنعة من مادة البولي ايثر ايثر كيتون سجل أعلي قيمة للاجهاد ومن ثم الوصلات التلسكوبية المصنعة من مادة الزيركون أما الواصلات التلسكوبية المصنعة من مادتين معاً فقد سجلت أقل قيمة للاجهاد . أثناء التحميل من جانب واحد : الطقم المحمل علي الوصلات التلسكوبية المصنعة من مادة البولي ايثر ايثر كيتون ايضا سجل أعلي قيمة للاجهاد، ثم الوصلات التلسكوبية المصنعة من مادة الزيركون وسجلت الواصلات التلسكوبية المصنعة من مادتين معاً أقل قيمة للأجهاد.الخلاصة :نستنتج من هذه الدراسة : أن الطقم المحمل على الوصلات التلسكوبية المصنعة من المادتين معاً تكون مرتبطة بتقليل الاجهاد حول الغرسات مقارنة بالطقم المحمل علي الوصلات التلسكوبية المصنعة من مادة البولي ايثر ايثر كيتون والطقم المحمل على الوصلات التلسكوبية المصنعة من مادة الزيركون